ALDHU crank, opgebouwd uit 3 onderdelen: 2 crankarmen, 1 as en 2 bladen in 1. Hoe kan dat? Lees hieronder verder om daar achter te komen. Deze robuuste en enorm stijve crank is de lichtste crank die RotoR mocht produceren in de laatste jaren. Net als voorheen werkt deze RotoR ALDHU crank met een OCP mounting systeem, enkel is de RotoR ALDHU crank nog verder geoptimaliseerd!
‘PURE ALDHU BEAUTY’ ALDHU CRANKARMEN
RotoR ALDHU crankarmen zijn de lichtste toevoeging van cranks ooit! Innovatief en individuele onderdelen maken het gemakkelijk om te combineren met andere onderdelen van het RotoR ALDHU systeem. Samen met het OCP systeem behaal jij het maximale uit je trapbeweging, deze crankarmen kunnen daarn niet in missen.
RotoR ALDHU heeft voor dit systeem gebruik gemaakt van verschillende technologiën: ALU7055, CNC vresen, Direct Mount system, OCP Mounting, Trinity en Twin Leg!
UBB compatible met: BB30, BB386, BB86, BBRIGHT, BSA, ITA en PRESS FIT 30 (klik hier voor een uitgebreide versie).
Kies uit armlengten tussen 150 mm en 175 mm.
ALDHU spiderring
Hier worden we het meest enthousiast van! Wat een fraai stukje techniek is dit. Uit één stuk 7075 T6 aluminium legering gefreesd. Een superstijf geheel. Links op de foto zie je een pre-fab product. Dit gaat de machine in en 20 minuten (!!!) later kom de spiderring er uit.
ALDHU AS
Op de nieuwe RotoR ALDHU as komen twee belangrijke punten bij elkaar. Zowel het blad als de crankarm komen hier dicht bij elkaar te liggen. Een sterk en stijve as brengt de kracht direct van de as door naar het blad wat zorgt voor een snelle vermogensovergang naar de weg.
Met slechts een gewicht van 96 gram (standaard) of 99 gram (offset) is de ALDHU as geen zware jongen, maar toch wel een echte krachtpatser. Aluminium 7075 en CNC gevreesd materiaal zorgt voor deze kracht! Door middel van de inkepingen kan jij als rijder je blad perfect afstellen, ook wel het OCP mounting systeem genoemd. Goed voor blessures en geeft je een soepele overgang naar het volgende ‘krachtpunt’.
Wat is offset?
Offset is een iets bredere as die speciaal geproduceerd is voor frames met, veelal, een disc/schrijfrem. Tegenwoordig zijn de frames met deze remmen iets breder waardoor ook de as een tikkeltje breder moet worden.
ALDHU DIRECT MOUNT BLADEN
Direct Mount bladen die aan elkaar zitten, dat betekend: nog stijver! Deze nieuwe bladen hebben een verbeterde OCP mount technologie om je blad nóg beter te plaatsen (één graad per afstelling). Deze bladen zijn CNC gefreesd vanuit een blok 7075 aluminium. Minder onderdelen, minder onderhoud en een verhoogde duurzaamheid.
De vernieuwde ALDHU Direct Mount bladen hebben een ovaliteit van 12,5% wat hoge voordelen biedt, samen met het OCP mounting systseem kan dit zorgen voor een vermindering van fysieke klachen.
Wat is OCP mounting?
OCP mount, ook wel Optimum Chain Position, is een systeem dat u helpt uw Q rings op een perfecte plek te krijgen ten opzichte van uw crank armen. Voorheen had het OCP systeem slechts 3 tot 5 posities, nu is heeft RotoR het nog een stap verder gebracht naar tussen stappen met een hoek van 0,25. Perfect om het maximale te kunnen behalen!
OCP mount helpt met maximale kracht overbrenging en dus een hogere snelheid. Daarnaast is een optimale bladpositie bevorderlijk voor knieklachten en rug problemen door kracht levering uit de benen. Hoe dit komt? Door een perfecte hoek te creëren wordt de belasting verminderd en zo wordt ook de rug minder belast.
Gegevens ALDHU crank
Cranks ALDHU (geëxtrudeerd aluminium – cnc gefreesd)
Armlengte: 155, 160, 165, 170, 172.5 en 175mm
Gewicht: 355 gram (172.5mm)